sexta-feira, 8 de novembro de 2013


O próximo passo é; flange e sub-chassis. Certifique de que este conjunto é de uma empresa de tradição no ramo de adaptações, certifique que o sub-chassis é feito em aço de qualidade e que o mesmo seja soldado em solda MIG. Com uso de determinados sub-chassis será descartado o uso dos tradicionais coxins da caixa de transmissão, ficando apenas o calço “inferior ou básico” da caixa de transmissão mais os dois calços do motor que são os mesmos calços que equipa o Gol quadrado, bola, etc...